 |
砂漠地帯で停車中（対向列車の通過待ち）。送電線と自分の列車以外はまったく人工物の見えない場所です。夕日に照らし出された風景は本当に綺麗です。 |
 |
軍用列車。このほか装甲車などもむき出しで積まれていました。さすがに火砲はハズされていましたが、日本では見られない光景ですね。 |
 |
テキサスの夕日。列車は夕日を受けながら、送電線と一緒に地平線に向かって進んで行きます。 |
 |
一夜明けてすでに四時間遅れ。おかげでパームスプリングの風力発電機郡を見ることが出来ました。時間が悪いのか、あんまり回ってるものは多くありませんでしたが、尾根や谷間にたくさん作られています。 |
 |
こちらもパームスプリングの風車郡。大昔には車の宣伝で、最近では浜崎あゆみのプロモーションビデオでこの風景は使われています。 |
 |
ロスアンゼルス駅を出発する近郊列車。先頭の客車は機関車を制御するための運転台を備えたもので、欧米では一般的な仕様です。ちなみにこの先頭車は、もともと１９６０年代に新幹線に対抗してペンシルバニア鉄道（ＮＹなど東海岸でサービスしていた）が発注した高速電車のもので、流れ流れ着き、西海岸のＬＡで近郊列車に使われています。 |
 |
長かった旅もいよいよ終わり。列車は、ロスアンゼルス駅に進入します。 |
 |
いよいよジェネシスともお別れです。
また乗りに来たいものです。 |
|
|
|
|
