東急９００８Ｆ　ＭＭ２１線向け陸送の模様

　実家からほど近い長津田検車区、そこから来年開業予定のＭＭ２１線へむけて車両が先行搬入されるということで、見物してきました。

　線路の切り替え前と言うこと、接続線を作るほど現地に余裕がないことから珍しいトレーラーによる陸送という手段が取られ、

　長津田から東白楽の搬入口まで横浜高速鉄道の車両１６両と東急の車両８両の合わせて２４両が、毎日２両づつ陸送にて搬出されました。

奥に２台見えるトレーラーが今夜の主役です。

先導のトラックやバンが数台出てきました。いよいよ作戦開始です。

ゆっくりと長津田工場出ようとするトレーラー、全長２５メートル以上！

後輪の独立操舵機能を使いながら、ゆっくりと公道上へ。

突然の交通整理と続く珍客に、通行車両もびっくり！

一旦停車して各部を点検します。

普段は我が物顔の大型トラックも、小さくなって脇を通過してゆきます。

後部台車は三輪車の要領で独自に舵が切れるようになっています。

続いて中間車が登場、道路幅いっぱいにハンドルを切りながらです。

機器を積んだトラックも随伴して、キャラバンが完成しました。

幕は「回送」、あえて狙ったのかな・・・。

後部台車のアップ、作動時にはロボコップのような音がします。

交差点を鮮やかなハンドル捌きで曲がってゆきます。

さあ、みなとみらい線へ・・・。