東急5050系甲種回送到着の模様
ある晴れた休日、田園都市線でも撮るかとカメラを持ってブラブラ出かけたところ甲種回送の人だかりに遭遇、相乗り撮影してまいりました。
甲種待ちのヒトコマ。別に何の変哲もない、横浜線快速です。
ぼちぼち甲種も到着、いつもどおりの授受線へ入ります。
今回は渋谷方四両、昨日の四両と合わせて東横線になります。
この授受線だけ架線が無いので、八王子からディーゼル牽引です。
長津田駅構内の都合で、一旦横浜方へ引き上げます。
仮連結器等、甲種回送のマストアイテム(?)です。
誘導員つきの推進運転でソロリと東急側へ入線です。
東急側へ押し込み終わったらDE10のお仕事は終了です。
お仕事も終わって、誘導員達も散会です。
八王子への帰り道まで、しばしの休憩。
待ち時間の間にはこんな並びも・・・
東急側から出迎えのデヤ重連がやってきました。
DE10は八王子へご帰宅、デヤは作業中。
そんなこんなでデヤに迎えられ東急入りした、ぴかぴかの新車。
長津田車庫へ押し込まれ、先着の四両と連結されます。
<おまけ> 朝ラッシュを終えて、橋本に着いた京王8000系です。
ここのところ結構なペースで新車を買い続けている東急、甲種回送も最近はおなじみとなりました。参考までにおおまかなルートですが、逗子の東急車輛から八王子までは8両編成で回送、その後八王子で分割(長津田駅の授受線の長さの関係?)され、東急へ納品となります。途中八王子から長津田まではディーゼル機関車が牽引し、関東では比較的珍しい、本線上を走るディーゼル機関車を見ることができます。
2006.08.31 長津田駅