京葉線E331
京葉中古車センターとまで言われた幕張に突然現われた最先端通勤車E331です。ACトレインの量産先行車という位置付けのようですが、新機軸が多すぎたのか試運転やメーカーとの往復などで未だに限定運用のみのようです。とりあえずまたいつ走らなくなるのか判らないので、冬の夕方というあまり撮影には条件の良くない時期でしたが乗ってきました。
▲異様な、14両編成の表示はE331の登場を予告
▲蘇我駅に到着したE331、赤丸のテールランプが独特
▲連接部、ボルスタレス台車なので特殊な構造らしい
▲中間分割部、鋼体を先頭車と共用する為、妙な見付け
▲東京方、検査用に中間で7車体毎に分割可能
▲パンタはE257と同じもの、互換性を考えてらしい
▲天井見付け、バランスの都合なのか配置が不均等
▲側面、短い車体や3ドアが新しく妙な感じ
▲車内は普通、若干、幅を広げて収容力が増したらしい
▲留置期間中にすっかりくすんでしまった、ドア内側
▲先頭車に備わる自動車椅子用スロープ
▲ヘッドライトはHID
2008.12京葉線