夜のヨッコッハッマ〜

　寝台特急出雲の廃止も決まり、いよいよ東海道の寝台特急も風前の灯火となりました。そんなわけで、寒空の下の横浜界隈に出かけてみました。久々に京浜東北線の桜木町以西にも乗りましたが、高速湾岸線ができあがってからだいぶ風景も変わったように思います。

Ｅ２３１の登場ですっかり影が薄くなってしまった、２１１系です。

日本の列車番号＃１、寝台富士とはやぶさの併結列車です。

横須賀線で活躍するＥ２１７です。近々東海道にも一部が転籍予定。

数少ない寝台特急の表示、さみしい９両編成です。

廃止が決定した出雲です。昔ながらのＥＦ６５牽引です。

別の日はお尻を撮りました。金、銀、白帯がごちゃ混ぜでした。

すっかり色あせてしまっているトレインマーク、放置加減が判る気が・・・

横浜駅を後にする出雲、ベコベコの外板が哀愁をそそります。

 出雲の約４５分後にはサンライズ瀬戸と出雲の併結列車が。

正面にはエンブレムのみ、トレインマークはありません。

 さて、こちらは湘南新宿ラインで大活躍のＥ２３１です。

東海道でもＥ２３１大増殖、ダブルデッカー重連もすっかりお馴染み。

 本数は少ないながら成田エクスプレスもヨコハマにやってきます。

夜行ながらの送り込み各停、関東では一番豪華な普通列車かも。

東海道の最終夜行列車、急行銀河です。

急行らしくヘッドマークは無し、偉大な脇役らしさ？？

２０系以降特有の電源車方式、波動対応が難しいのは確か。

 銀河が大阪に向けて出発、横浜駅の夜も更けてきました。

＜おまけ＞根岸駅で小休止中のＥＦ６５。なんだかボロボロです。

そうこうしているとＥＦ６５の重連が到着。夜の貨物便へ向けての用意？

根岸駅界隈も湾岸線が伸びてきてから風景が大分変わりました。

山手駅にて。別にとりとめもない風景なんですが・・・。